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各種交通設(shè)施簡介

發(fā)布時間:2019-06-21    點擊數(shù):2327

交通設(shè)施指的是交通運輸中,必要的工具(包括車輛、船舶、飛機)、機械設(shè)備、場地、線路、通信設(shè)備、信號標(biāo)志、房屋(包括車站、倉庫、候車場地、售票場地)等。我國目前交通運輸比較落后,為了支持交通運輸事業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)行建筑稅規(guī)定,對交通設(shè)施的自籌建設(shè)投資免征建筑稅。

交通安全設(shè)施對于保障行車安全、減輕潛在事故程度,起著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故,保證交通順適,全面發(fā)揮道路的功能,必須設(shè)置交通安全措施,根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況,道路上必要時應(yīng)設(shè)置人行跨路橋(包括地下人行橫道),柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志,緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施等。

交通設(shè)施分類

根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況,道路上必要時應(yīng)設(shè)置人行跨路橋(包括地下人行橫道),柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志,緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施。

1.人行跨路橋

2.柵欄

汽車因失誤而駛出路外,以此來保護行人、住宅、構(gòu)造物等,其次也能誘導(dǎo)司機視線。同時,也用它來阻止行人橫過道路,能使行人和自行車與汽車分開,起保護作用。防護柵欄有護欄、護索、桁構(gòu)及管等多種形式,護柵形式的選擇應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)并考慮其功能,僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網(wǎng)鎖鏈等形式。

3.照明設(shè)施

為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性,在必要的道路上應(yīng)連續(xù)或局部地設(shè)置照明設(shè)施。照明設(shè)備可以減少交通事故,日本統(tǒng)計有夜間照明的道路,交通事故可減少14%~54%,歐美等國統(tǒng)計可減少30%~40%;照明設(shè)備還可提高道路利用率,據(jù)美國實測數(shù)據(jù),設(shè)照明設(shè)施后,車速可提高1.1~4.6kg/h;照明設(shè)備還可消除行人的不安全感,保證駕駛員必要的行車視距,消除其不安全感。

4.視線誘導(dǎo)標(biāo)志

為了標(biāo)明公路邊緣及線形,在特殊路段需設(shè)誘導(dǎo)標(biāo)志來誘導(dǎo)駕駛員視線,如積雪特別多的路段設(shè)雪標(biāo)桿,在中央帶的斷頭處及分流處的前端,也應(yīng)設(shè)誘導(dǎo)標(biāo)志來標(biāo)照其位置。

5.公路反射鏡

設(shè)于彎道和半徑小可能發(fā)生事故的地段,如視線不良的交叉路口和道口等地均應(yīng)設(shè)反射鏡。公路反射鏡有圓形和方形,一般采用凸鏡,鏡面應(yīng)反射效率高,沒有模糊、翹曲、水泡、水紋的缺陷。

6.公路情報板

為了將公路、氣象及交通情況及與之有關(guān)的交通限制情況及時通知公路使用者,而在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置公路可變情報板,情報板分三種:A型情報板用于重要公路上,采用懸架式,以電腦遙控,內(nèi)部燈光字幕;B型情報板設(shè)于路旁,內(nèi)部以手工操作的照明字幕;C型情報板用于交通限制的地點,標(biāo)志板以插入型式,情報表示內(nèi)容必須簡潔明瞭,便于準(zhǔn)確理解。

7.公路監(jiān)視系統(tǒng)

在可能顯著危害行人安全的地點、路段及可能成為路線上交通堵塞的地點、路段應(yīng)根據(jù)需要設(shè)交通監(jiān)視設(shè)施,監(jiān)視平時交通車流,若發(fā)現(xiàn)緊急情況,立即采取對策。監(jiān)視設(shè)施放一般常用工業(yè)電視,交通車流檢知器,自動記錄交通量、密度、速度。

8.停車場

停車場是停車和旅客上下車的場所,有停車區(qū)域及車道兩部分,車道與匝道等的連接路相接,將汽車導(dǎo)入停車區(qū)域的同時,并留有停車時掉頭或倒車所必須的場地。連接路根據(jù)為之服務(wù)的公路標(biāo)準(zhǔn)和所在地區(qū),按互通式立體交叉及設(shè)置休息設(shè)施的匝道或按平面交叉部分的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。

9.公共汽車??空?/p>

停靠站分停車帶及停車點,停車帶是為了公共汽車旅客上下,與干線車道分開,作為專用的地帶,一級高等公路上必須設(shè)停車帶,其平面線形必須是直線,或是曲線半徑大于標(biāo)準(zhǔn)的、縱坡小的區(qū)段。停車點是旅客上下用的干線的外側(cè)車道。

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